Încă 150 de milioane de euro pentru modernizarea drumurilor județene
Ultima ședință ordinară a Consiliului Județean (CJ) Galați, de la finele lunii trecute, a consemnat votarea proiectelor de continuare a reabilitării infrastructurii rutiere, fiind aprobate investiții pe drumurile județene de aproximativ 720 de milioane de lei. Fondurile sunt asigurate de la bugetul propriu al instituției, din bani europeni, cel mai probabil prin noul Program Operațional Transport (POT) 2021- 2027, dar și prin Programul Național "Anghel Saligny". Astfel, au fost aprobați indicatorii tehnico-economici și devizele generale pentru realizarea unor ample lucrări de modernizare, de la consolidarea fundației, extinderea părții carosabile, acolo unde este necesar, reabilitarea podurilor și podețelor sau chiar înlocuirea celor vechi, precum și amenajarea de trotuare și sisteme de colectare a apelor pluviale.
"Sunt investiții majore, prin care modernizăm complet aproape 160 de kilometri de drum județean, pentru care vom investi aproximativ 150 de milioane de euro. Cea mai mare investiție va fi realizată pe ruta DN 24D - Bălăbăneşti - Bălăşeşti - Ciureştii Noi - Cotoroaia - Cerţeşti - Blânzi - Corod - Valea Mărului - Slobozia Conachi - Schela (ferma de la Greaca) - intersecţia cu DN 25 (pod sat Traian). Doar această investiție înseamnă aproape 70 de milioane de euro, având deja certitudinea că va fi finanțată din fonduri europene", a declarat Costel Fotea, președintele CJ.
Tot în cadrul ședinței de joi, 27 aprilie, s-au aprobat indicatorii tehnico-economici și pentru alte investiții rutiere din județ, precum: DJ 240 Munteni - Țigănești - Ungureni - Slobozia Blăneasa - Negrilești - Ghidigeni - Gefu (o rută de aproximativ 25 de kilometri), DJ 251A Matca - Corod (12 kilometri), DJ 255 Slobozia Conachi - Independența (aproximativ 12,5 kilometri), DJ 241 Berheci - Nărtești - Gohor (13 kilometri), DJ 241A Gohor - Corcioveni (5 kilometri), DJ 241G Corcioveni - Brăhășești (4 kilometri), DJ 253 Umbrărești - Cudalbi - Băleni - Viile (rută ce însumează circa 59 de kilometri, cu intervenții programate pe patru tronsoane), DJ 242H Jorăști - Zărnești - Rădești (12,5 kilometri), DJ 255A Pădurea Gârboavele - Odaia Manolache (4-5 kilometri), DJ 240A Cârlomănești - Gârbovăț (7 kilometri) și DJ 252G Țepu - Tecucelu Sec (aproximativ 6 kilometri).
De asemenea, a fost aprobat parteneriatul între CJ Galați și colegii din Vrancea pentru modernizarea și extinderea la patru benzi a drumului dintre Hanu Conachi și Nănești, cu conexiune la viitorul drum expres Brăila - Focșani (vezi și Drum de legătură cu judeţul Vrancea, pe ruta Hanu Conachi - Nănești)
daca nu era Consiliul Judetean si conducatorul Fotea, se ducea partidul in cap !! Judetul ridica sondajele, altminteri municipiul si primarul...
Dar drumul dintre Schela si Slobozia-Conachi nu a mai fost modernizat cu vreo 2-3 ani în urma?
Dacă nu era domnul Fotea eram în epoca de piatră in județ. Ați văzut cum arată judetul in infrastructură? Unii sunteți penibili. Este un OM si el. Nu poate multumi pe toată lumea! Să nu vorbim de spitale și echipamente? Ce ați vrea să fie și medic? Puneți mâna la muncă și renunțati în a aștepta să
Saracul domn Fotea ! Oare cat mai poate sa munceasca ? Pentru asta a preluat aceasta functie . Nu l-a obligat nimeni , daca este greu ,sa ste acasa la caldurica si el, ca si altii ca el. Fotea si alti politicieni de si din Galati , sunt vinovati pentru tot ce nu s-a facut in acest oras / judet i