Noi limite ale emisiilor de dioxid de carbon
Planurile pentru reducerea până în 2030 a emisiilor de gaze cu efect de seră provenind de la autoturisme şi camionete, convenite deja informal cu Consiliul, au fost votate miercuri, 27 martie, la sesiunea Parlamentului European de la Strasbourg.
Eurodeputaţii şi miniştrii UE au convenit asupra unui obiectiv de 37,5 la sută de reducere a emisiilor pentru întregul parc de autoturisme noi de la nivelul Uniunii, precum şi asupra reducerii emisiilor de dioxid de carbon cu 31 la sută pentru vehiculele utilitare.
Producătorii ale căror emisii medii depăşesc limitele impuse vor trebui să plătească o taxă pe emisiile în exces.
De asemenea, noile reglementări prevăd realizarea unor analize complete ale ciclului de viaţă a emisiilor la nivel european, urmând ca până în 2030 să fie evaluată posibilitatea elaborării unei metodologii comune la nivelul Uniunii pentru evaluarea şi raportarea consecventă a datelor privind emisiile.
Potrivit Agenţiei Europene de Mediu, transportul rutier generează cea mai însemnată cantitate de emisii de gaze cu efect de seră şi este responsabil de aproximativ 20 la sută din totalul emisiilor la nivel european.
0 comentarii
Lasă un comentariu
Utilizatorul este singurul responsabil de conținutul mesajelor pe care le postează și își asumă toate consecințele.
ATENȚIE: Comentariile nu se publică automat, vor fi moderate. Mesajele care conțin cuvinte obscene, anunțuri publicitare, atacuri la persoană, jigniri, amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste sunt interzise de legislația în vigoare.
Prin comentariul meu sunt implicit de acord cu politica de confidențialitate conform regulamentului GDPR și cu Termenii și condițiile de utilizare ale site-ului.