Calcul din taxe - Un pod peste Dunăre s-ar face în zece ani
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a încasat anul trecut o zecime din cât ar costa un pod peste Dunăre în zona Galaţi-Brăila.
Tarifele de traversare a fluviului percepute la Giurgiu (Podul Prieteniei), dar şi pe podurile de la Giurgeni-Vadu Oii şi Feteşti-Cernavodă s-au ridicat la 123,2 milioane de lei (circa 29 de milioane de euro) pe tot anul 2011. Podul peste Dunăre din zona Galaţi-Brăila ar putea costa, conform studiilor începute acum zece ani şi ofertelor de investiţii din 2005-2006 între 250 şi 300 de milioane de euro.
Conform ultimelor strategii dezvoltate pentru zona de sud a Moldovei, podul peste Dunăre care să lege judeţul Tulcea de restul României ar putea fi construit doar ca parte a unui un proiect de dimensiuni naţionale circumscrise european. Ca exemplu a fost dat proiectul Autostrăzii Inelare a Mării Negre, care ar intra în România pe la Albiţa, judeţul Vaslui, ieşind din România pe la Giurgiu.
0 comentarii
Lasă un comentariu
Utilizatorul este singurul responsabil de conținutul mesajelor pe care le postează și își asumă toate consecințele.
ATENȚIE: Comentariile nu se publică automat, vor fi moderate. Mesajele care conțin cuvinte obscene, anunțuri publicitare, atacuri la persoană, jigniri, amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste sunt interzise de legislația în vigoare.
Prin comentariul meu sunt implicit de acord cu politica de confidențialitate conform regulamentului GDPR și cu Termenii și condițiile de utilizare ale site-ului.