Am cumpărat mai multe maşini uzate, în 2016

Vânzări mai mari pe piaţa auto, comparativ cu 2015, s-au înregistrat anul trecut, în întreaga ţară, iar Galaţiul n-a făcut excepţie. Puterea de cumpărare a crescut însă doar atât cât să ne permită cumpărarea mai multor maşini, nu şi a mai multora noi. Piaţa de nou a scăzut, în 2016, în Galaţi, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise şi Înmatriculare a Autovehiculelor (DRPCIV).

În primele 11 luni ale anului, gălăţenii şi-au cumpărat şi înmatriculat 6.745 de autoturisme, faţă de numai 5.600, în primele 11 luni din 2015, din datele DRPCIV. Se constată, deci, o creştere a vânzărilor, pe piaţa auto locală, de aproape 18 la sută. Nu avem momentan şi datele naţionale, ca să putem compara, din cauză că statistica este încă în curs de realizare.
O părere despre creşterea pieţei auto din Galaţi faţă de media naţională ne putem face însă în baza comunicatelor lunare emise de Asociaţia Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA). Spre exemplu, pentru noiembrie 2016, APIA comunica o creştere a vânzărilor de autoturisme de 16,2 la sută, comparativ cu aceeaşi lună din 2015. În Galaţi, pe segmentul autoturismelor, creşterea nu a fost de 16,2 la sută, ci de doar 9,9 la sută. Cu toate că nu-i acelaşi lucru, am spune că, totuşi, un zvâc au avut şi vânzările noastre locale.
Odată cu creşterea numărului de maşini cumpărate şi înmatriculate de gălăţeni, a crescut şi vârsta parcului auto local. În primele 11 luni din 2015, din cele 5.600 de autoturisme înmatriculate, doar 767 fuseseră noi. În acest an, din 6.745 de autoturisme, numai 586 erau noi. Statistic, în 2016, doar 8,6 la sută dintre maşinile înmatriculate au fost noi, în vreme ce, în 2015, procentul ajungea la 13,6 la sută. Potrivit APIA, în primele 11 luni din 2016, la cumpărare, "numărul autoturismelor rulate l-a depăşit semnificativ (cu circa 12 la sută) pe cel înregistrat în 2015".
Iar parcul auto gălăţean era deja îmbătrânit. Dintre cele 121.004 autoturisme înscrise în trafic la începutul lui 2016, 19.537 (adică 16 la sută) erau deja mai vechi de 20 de ani. Alte 17.666 autoturisme (14,5 la sută) erau vechi de 16 până la 20 de ani, iar 33.130 de maşini (adică 23 la sută), aveau „vârste” de 11 până la 15 ani.