Poza zilei. Strada care se surpă într-o parte, în timp ce e reparată în alta
Strada Domnească a reușit „performanța” nedorită de a se surpa în timp ce este reparată. Din fericire, nu în același loc!
În prima imagine din „Poza zilei” vă prezentăm o surpare apărută pe carosabilul străzii Domnească, în dreptul imobilului de la numărul 71. Un gard de protecție a fost amplasat în dreptul ei, pentru ca nu cumva un șofer mai puțin atent sau mai grăbit să nimerească în ea cu vreo roată a mașinii.
Remedierea din cea de-a doua imagine se petrece tot pe strada Domnească, în apropiere de stația de transport „Universitate”. Cu privire la acest amplasament, semnalam încă din 29 aprilie 2026, în ziarul „Viața liberă”: „Ghinion! Strada Domnească dă iar semne de tasare”. La acel moment, surprinsesem carosabilul fisurat şi măcinat chiar pe linia continuă, iar tasarea începea să devină evidentă, în vecinătatea unei canalizări. După cum se vede, intervenția este în desfășurare, deci nu am exagerat cu nimic!
Remedierea în desfășurare este executată pe banii constructorului, modernizarea străzii Domnească fiind încă în garanție.
Cu privire la cel de-al doilea accident de teren, deocamdată sunt investigate cauzele.
A zis Ionut ca orasul se afla pe un sol moale si de aia se surpa strazile. L-a mintit vreun "specialist" din Primarie si el a luat-o de buna. :)))))))
Asta e calitatea drumului/Standardul acceptat de Primarie . Sunt lucrari cu valabilitate scazuta . Trebuie sa se strice/surpe , sa aibe firmele Constant o paine de mancat . Dupa...mai bagi o Fisa.
"Modernizarea strazii Domneasca" e un adevar partial, dupa cum si partiala e modernizarea respectiva. Ca Pucheanu si-a pus asfalt pana acasa, insa de la CaJu spre bariera ... Dumnezeu cu mila.
Ce lucrări de reabilitare și modernizare s-au efectuat,culmea cu aceleași firme gălățene?Câte buleli?Câte suplimentări de fonduri au fost?Asa-i că și acum sunt fără probleme de execuție?Hai pa!
La o construcție deviza e: dacă stă în picioare e perete, daca cade e trotuar.... Concluzia: cantitate și nu calitate. Pentru că dacă ... cade sau se surpa, atunci vin contractele de reparatii. Jalnic
Adevsrul este ca primarul a cam dat-o in bara cu acedte lucrsri multe si neterminate. De aceea un primar ar trebui sa aiba maxim 2 mandate, altfel se instaureaza mafia...
Inca un aspect de semnalat, atunci cand stii ca solul este pamant loess, care este dur cand e uscat si devine moale la umeseala, ar trebui ca lucrarile sa fie altfel executate, nu ca acum...
Nu se vrea a se face o altfel de expertiza pentru astfel de lucrari, sigur sunt alte tehnologii, sint solutii, chiar daca mai scumpe, dar asa se spala bani la greu , cu acoperire...
Pe faleza superioara, sensual de urcare, la 200m de elice, este o denivelare mare pe banda a doua, in dreptul unei guri de canal. Are doi ani, primaria n o vede.
Povești nemuritoare,toată lumea vorbește acuză dar puterea și birurile sunt în mâna unei șleahte pe care,ironic au votat-o gălățenii...deci mucles,ne ducem crucea și cu asta basta.Viitor de aur.
Pe faleza superioara, la intersectie cu strada Navelor, sensul de coborare, prima banda, carosabil denivelat (100mm) pe 2m2. Cand este coloana pe banda doi, ca sa folosesti banda unu, trebuie sa frane
Tot orasul e plin de gropi, hartoape si ruine. Zici ca suntem in Vestul salbatic! NU e de mirare ca se depopuleaza in asa hal orasul. Locuri de munca nu-s in schimb avem daramaturi si gropi peste tot!
Abia s au termibat lucrarile de firme precum Vega, Citadina, abonate la banul public. ASTEA SUNT LUCRARILE. INTREBATI PE DESTEPTUL DE PRIMAR,CAT NE A COSTAT CONTRACTUL??? DE ASTA II DERANJEAZA BOLOJAN