Tramvaie românești sau turcești pentru Galați? Doi ofertanţi îşi dispută contractul
Astra Vagoane Călători SA și Bozankaya Otomotiv au depus oferte în cadrul licitației organizate de Primăria Galați pentru achiziția a zece tramvaie de aproximativ 18 metri destinate transportului public de călători. Informațiile se regăsesc în Sistemul Electronic de Achiziții Publice.
„Cel mai bun raport calitate-preț”, acesta este criteriul pe baza căruia va fi ales furnizorul celor zece tramvaie a căror achiziție face obiectul unei licitații derulate de Primăria Galați. Ofertanții vin din România - Astra Vagoane Călători - și Turcia - Bozankaya Otomotiv. Valoarea estimată a contractului se ridică la 98.454.000 de lei fără TVA. Așa cum ați putut afla din ziarul „Viața liberă”, finanțarea este asigurată din fonduri câștigate prin Planul Național de Redresare și Reziliență. Acest contract face obiectul proiectului „Achiziția a 10 tramvaie de 18 metri și două microbuze nepoluante”, câștigat de Primăria Galați în parteneriat cu Primăria comunei Vânători, proiect cu o valoare totală de 100.915.350 lei fără TVA.
Tot datorită fondurilor europene atrase de Primărie, Galațiul are opt tramvaie noi, produse tot de Asta Arad. În acest caz, achiziția a fost finanțată prin Programul Operaţional Regional 2014-2020, în cadrul unui proiect în valoare de 53.629.016 lei, din care contribuția Uniunii Europene a însemnat 38.359.799 de lei. Sunt tramvaie cu o capacitate de 114 pasageri, au un consum de energie scăzut, podeaua joasă cu rampe pentru accesul persoanelor cu dizabilități, sistem de anunțuri vocale pentru persoanele cu deficiențe de vedere și sunt dotate cu instalație de aer condiționat.
de care or fi,...comfortabile sa fie. Si,apropo.....oare de ce nu se construieste o linie de tramvai pana la Vanatori?! Nici nu sunt necesare doua sine ci doar una si un tramvai cu doua posturi de conducere,ca la metrou.Pleaca din Bariera Traian pana la Vanatori si inapoi,mare lucru. Aaaaa....trebe
De ce Romania nu participa la piata UE cand nu era in UE (de ex era interzis exportul sau re-exportul de tabla Sidex in tarile UE-scria pe toate documentele) iar Turcia, tara non-UE participa la licitatie? De asta am distrus generatii de romani in austeritate, ca in final sa aducem tehnica turceasca
Din ambele alegeri, doar galatenii trebuie sa iasa cei castigati. La nivel national, alegerea unei fime din Romania, ne salveaza un picuț nivelul de trai. Salarii pt romani, copii care vad ca avem un viitor, meseriasi care raman in tara, mandrie nationala si de ce nu, poate si pretul vs calitate
cate personae mai folosesc tramvaiul ??? iar bani cheltuiti aiurea... poate schimbati si firul de contact la pantograf.... hotie..
Imi plac tramvaiele noastre romanesti, se poate si la noi sa se lucreze bine, dar... sa faca niste scaune pt adulti nu pt copii. Voarba aceea, sunt facute la noi in tara si ar trebui sa se stie c-am ce conformatie au romanii. Un adult incape pe doua scaune, nu pe unul.
100% romanesti ! Aprobat ! Executarea!
Garanția și mentenanța este mai bine asigurată de arădeni, piesele de schimb la eventualele defecțiuni inerente, fiind mai ușor de accesat, chiar și prin curierat, la nevoie urgentă., piese de schimb mărunte. Măcar contractul de achiziție este în limba română, conform normelor tehnice din România și
Scaunele sa nu mai fie tapițate, absorb transpirație, mirosuri, etc. Când sunt spălate și cum?!
Bineînțeles că din România, contribuie la creșterea PIB, menținerea locurilor de munca. E vorba de întreținere și reparații, garantie, etc., calitate și fiabilitate superioară au cele romanești. Când ai nevoie de reparații aștepți să vina service din Tuuurciaaa? Ce caută firma din Turcia la licitaț
Pret.... calitate?..... niciodata, ca la piata....
Castiga cine da spaga mai mare.Adica turcii.Romanii nu prea stiu sa dea spaga,ei stiu mai bine sa primeasca.
Propun ca macar de data asta onor primaria sa cumpere tramvaie care pot lua curbele din oras ... se aude, dom' primar? ...cu facatorii matale de caiete de licitatii cu tot.
Tramvaiele aduse de ceva vreme deja se aud ca niște căruțe, Premium cică, se aud și în perna pe care dorm
@coco: la șine nu s-a lucrat de pe vremea impușcatului, de aia!
Indiferent cat are de suferit raportul calitate pret, TREBUE TINUT CONT, IN PRIMUL RAND, CA ECONOMIA TARII ESTE PE BUTUCI, AGRICULTURA LA FEL, DOVADA FAPTUL CA MAI MULT DE 50% DIN ALIMENTE SE IMPORTA, DECI, ACESTE TRAMVAE TREBUE CONSTRUITE IN ROMANIA, CU BUNELE SI RELELE EI. Importul lor din turcia
Vor fi turcesti...suntem in Balcani...pesches se cheama !
Poate cei de la achizitii de la Primaria Galati rezolva urmatoarea dilema, care presupune si ceva cunostinte tehnice. Tramvaiele portocalii fabricate in Olanda ( acum 30 de ani) cand iau curba la sensul giratoriu de la Pata Energiei, Piata Centrala, nu produc niciun zgomot, in schimb cele romanest
Decât românești ca cele de la Galați (sunt si alte variante) nu ai loc pe scaun de unul singur, puține scaune, mai bine încercăm turcești