UPDATE. Începe modernizarea bulevardului George Coşbuc. Contract atribuit după reevaluarea ofertelor
Obligată de Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor să reevalueze ofertele depuse în cadrul licitaţiei pentru modernizarea bulevardului George Coşbuc - procedură pe care o anulase, Primăria municipiului Galați a reuşit să atribuie contractul. Potrivit unui comunicat de presă transmis de municipalitate, ofertantul câștigător este asocierea Tancrad SRL - Citadina 98 SA - Lemacons SRL - Old Road Construct SRL - Add Global Design SRL, valoarea contractului este de 63,9 milioane de lei fără TVA, iar durata de realizare, 36 luni (6 luni proiectare și 30 luni execuția lucrărilor).
"Anulată de Primărie, licitaţia pentru modernizarea bulevardului Coşbuc a fost reluată în urma contestaţiilor. Ofertele constructorilor sunt reevaluate", anunţam în ediţia din 23 mai 2023 a ziarului "Viaţa liberă". Scriam atunci că Primăria Galaţi a fost obligată de Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor să reevalueze ofertele depuse de constructori şi proiectanţi pentru prima etapă a modernizării bulevardului George Coşbuc - investiţie estimată la peste 63,9 milioane de lei fără TVA.
Licitaţia pentru acest obiectiv fusese anulată de Primărie, care a considerat că niciuna dintre cele două oferte primite nu este admisibilă. Ofertele fuseseră depuse de asocierea Tancrad - ADD Global Design - Citadina '98 - Lemacons - Oldroad Construct, respectiv, de asocierea Gendav - Evrodor - Genymar 2008 - Alitec Solution, fiecare cu propriii subcontractanți sau terți. Nemulţumiţi de anularea procedurii, liderii celor două asocieri au depus contestaţii.
Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) le-a dat dreptate: "Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertelor, cu respectarea documentației de atribuire", a dispus negru pe alb. Iată că licitaţia, repusă în desfăşurare atunci, s-a finalizat acum cu succes.
Potrivit unui comunicat de presă transmis de Primăria Galaţi, a fost atribuit contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor, pentru drum și rețele, în valoare de 63,9 milioane de lei fără TVA. Ofertantul câștigător este asocierea Tancrad SRL - Citadina 98 SA - Lemacons SRL - Old Road Construct SRL - Add Global Design SRL, iar durata contractului este de 36 luni (6 luni proiectare și 30 luni execuția lucrărilor).
"Așa cum am promis, aducem la noi standarde întreg bulevardul George Coșbuc, după ce am modernizat un tronson important al acestei artere. Urmează așadar să intervenim pe cel de-al doilea tronson, unde vom moderniza carosabilul și trotuarele, vom amenaja spațiile verzi și vom realiza piste pentru bicicliști. Vom reabilita inclusiv rețelele de apă și canalizare. Este un proiect de anvergură pentru orașul nostru", a declarat primarul municipiului Galați, Ionuț Pucheanu.
Ce prevede contractul
Proiectul are în vedere segmentul cuprins între strada Brăilei și strada Henri Coandă și prevede în principal următoarele: reabilitarea rețelei de apă; reabilitarea rețelei de canalizare; cămine de vizitare și refacere branșamente riverani; subtraversări ale străzilor; amenajarea părții carosabile; reamenajare trotuare; piste pentru bicicliști; amenajarea spațiilor verzi; lucrări de relocare și protecție aferente instalațiilor de semaforizare, rețele electrice aeriene (coborârea cablurilor în subteran); lucrări pentru preluarea și evacuarea apelor pluviale; amenajarea străzilor laterale pe o lungime de 25 de metri; realizarea semnalizării prin marcaje rutiere și indicatoare rutiere.
Din valoarea totală a proiectului de 63,9 milioane de lei, suma de 37,7 milioane de lei, destinată modernizării rețelei de apă și canalizare, va fi asigurată prin Programul Național de Investiții "Anghel Saligny".
Tronsonul cuprins între străzile Henri Coandă şi Al. Măcelaru a fost deja modernizat de către Primăria municipiului Galați, în cadrul unui alt proiect, care a beneficiat de fonduri europene.





Eternele "capuse", bine infipte in buzunarul nostru cu complicitatea primariei. Hai sa pariem, care va fi valoarea totala a contractului la finalizarea lucrarii, dupa ce "capusele" vor fi cerut si primit o serie de majorari?
Pasaj subteran Cosbuc cu Basarabiei.
Nu este spatiu suficient pentru pista de biciclete si zona pietonala, intre strazile 1 Mai si Movilei, partea de est (dealer Dacia)??
Va ajunge ca celelalte artere "reabilitate".Beton, taieri masive de copaci asa zisi uscati . Va deveni o alta zona din pacate distrusa!
Sinele de tramvai CINE le vinde si ia banii ?
Că cînd va pica cele 36 luni ,în 2028???Că cînd se apucă de lucrări , vor da de multe necunoscute,iar valoarea contractului se va dubla!!!Că cînd trag linie, va ajunge contractul la peste 100.000.000 lei fără tva,că asta-i treaba ,vin alegerile!!!Betonel știe el!!!
Farmazonii de Galați, îi știm. Sunt aceleași asocieri de firme ce câștigă absolut toate lucrările pe raza județului Galați. Că apoi unele lucrări, le dau altor firme subcontractoare, asta-i altă treabă. Se pune întrebarea, cine-i “Buzatu” de Galați?
Scoateti din lege subcontractantii si tertii. Eventual asocierile care depasesc termene sau nu-si fac treaba calitativ.Angajati japonezi la studiu fezabilitate si proiectare.Eliminati ajustarile de pret.Castigi lucrezi.Nu. Harakiri.Falimentezi si iesi din scena.Polonia, Germania pot.
Daca s a atribuit contractul înseamnă că începe?! Până la prima cupa de pământ vor mai trece 6 luni cel puțin deci cum ați dedus că începe? Așa era pe bilețel?
Aaaa... Dar vad multe dislike-uri la majoritatea comentariilor ! Nu va convine adevarul.....
Foarte bine. Dar cand terminati odata lucrarile la cele doua ctitorii cu care v-ati laudat ani in sir: centura mica(un dezastru constructiv cu un pod aiurea....si un loc al mortii) si drumul prin curtea politiei de frontiera?
S a finalizat procesul de colectare selectiva a deșeurilor în gl?