Modificări la TRANSURB. Curse suplimentare, trasee ajustate, o stație înființată, una desființată
Modificarea programului de transport, calibrarea frecvențelor pe anumite trasee, introducerea unor curse suplimentare, ajustarea unui traseu, înființarea unei stații și desființarea alteia sunt cuprinse într-un proiect de hotărâre ajuns la comisiile Consiliului Local. Iată care ar fi cele mai importante schimbări.
Conform documentelor, în urma modificării programului de transport al CFR Călători prin introducerea trenului R 7369 (Buzău - Galați) cu ore de sosire în Gara Barboși la 22,52 și în Galați la 23,11, sunt necesare o serie de modificări, despre care ați putut afla deja din ziarul „Viața liberă”.
Astfel, traseele de autobuz care asigură Gara CFR, 9 (Țiglina III - Gara CFR), 15 (Piața Centrală - Gara CFR), 20 (Complex Siret - Gara CFR) și 26 (Micro 13B - Gara CFR) vor avea ultima plecare la ora 23,20. De asemenea, se modifică programul de transport al traseului 31 (Micro 19 - Cartier Barboși) prin introducerea unei curse cu plecare din Micro 19 la ora 22,30 și din Gara Barboși la ora 23,05.
Pentru traseul 25 (Cartier Filești - Shopping City) se propune introducerea unei curse cu plecare la ora 5,30 de la stația „Pista Betonată” și în zilele de sâmbătă, duminică și sărbătorile legale.
Pentru traseul 38 (Micro 19 - Cartier locuințe Sociale Micro 17 - Micro 19) ar urma să se introducă o cursă cu plecare la ora 05,00 pentru a asigura accesul salariaților la convențiile care au plecare în Micro 19 și se va înființa stația „Mathaus” amplasată pe strada Prelungirea Brăilei.
„În urma solicitării operatorului de transport Transurb SA, pentru ca autobuzele traseului 34 să întoarcă în condiții de siguranță la capătul traseului amplasat la INTFOR, traseul se va modifica prin intrarea din strada Portului pe strada Ana Ipătescu - strada Alexandru Moruzzi - strada Gara nr. 8 - strada Portului și va deservi stația Ana Ipătescu (sens de deplasare spre strada Alexandru Moruzzi și stația Alexandru Moruzzi (sens de deplasare spre strada Gara nr. 8). Stația INTFOR amplasată pe sensul de deplasare spre Damen va fi desființată”, este una dintre propunerile din document.
Autoritățile sunt convinse că aceste schimbări vor avea ca efect asigurarea unui serviciu de calitate și vor justifica eficiența economică a transportului public.
Urmează ca aleșii să aprobe aceste modificări, iar operatorul să anunțe de când va fi pus în aplicare noul program de transport.
Traseele 10 și 24 merg trenuleț! Dimineața sunt la un minut! Douăzeci minute pauză! Aruncate din pix!
De la ireg nu avem traseu pentru gara cfr de mult timp reînfintatii traseul 22
Mai bine se refiinta traseul 17 pina la Metro .pina la ora 20,30.
de ce nu mai exista traseu, care sa faca legatura intre cartierul dunarea si gara cfr?
Autobuzul 34 a ramas singurul care mai deserveste personalul institutiilor aflate in zona Intfor. Va rugam sa nu desfiintati nicio statie din zona.
Toate bune, n-am ce zice ... Dar marea nedreptate față de mulții cetățenii galățeni din zona (1 Decembrie, Mașniță, Piața energiei, IC Frimu, Tecuci, Basarabiei) este desființarea traseului 36 ... mare nedreptate !
Dacă tot se face drumul de centura de ce nu de baga și un traseu ce leagă zona micro 13 ,micro 38, de cartierul Dunărea cu 2 statii măcar pe drumul de centura ca nu toată lumea are masina si avem joburi la firmele ce au sedii pe drumul de centura
Introduceți și pentru traseul 13 cursa care ați anulat-o cu plecare ora 6.00 din piață si plecare ora 6.30 din Bazinul Nou,nu avem cu ce sa ajungem în oraș sa mergem la servici
Statia INTFOR trebuie mentinuta!!! Autobuzul 34 e singurul mijloc de tranport in comun pentru personalul care lucreaza la institutiile din zona, dupa cum a scris si doamna de mai sus.
Traseul 34 este singurul care mai deservește personalul de la instituțiile din zona fostului INTFOR și așa ajungem din bucăți la serviciu. Trecem printre TIR-uri. Ambalaje aruncate de șoferii de TIR, înghițim praful de la clădirile dărâmate. Chiar nu puteți găsi o soluție să nu ne desființați de tot
Va rog sa se ia masuri pentru respectarea programului anuntat pe site. Este vorba de tramvaiul 7. Inteleg ca traseul este lung, se accepta un plus- minus 2-3 minute, dar nu 8, in avans fata de ora anuntata. Se intampla des in statia Posta Veche, de unde calatoresc eu. Multumesc anticipat.
Are dreptate doamna care zice de tramvaiul 7 ca vine mereu cu întârziere. Asta pentru ca la General face inutil un ocol al inelului de rocada și uneori sta mult acolo sa schimbe macazul sau sa dea prioritate altui tramvai,piezand astfel minute bune.Chiar de ce se ocolește,nu e linie sa facă dreapta?