Fără tramvaie şi troleibuze în weekend? Nemulţumiri la Transurb

Potrivit surselor noastre, din 6 iunie, tramvaiele şi troleibuzele ar putea să rămână în depouri/garaje - pe toată durata weekendurilor - iar transportul public local de persoane ar urma să fie efectuat doar cu autobuzele electrice şi cu cele Diesel. Motivul? Realizarea unor economii la preţul pe kilometru! Nu doar transportul electric ar fi tras pe dreapta, ci şi salariaţii Transurb care îl pun în mişcare - vatmanii şi conducătorii de troleibuze, ale căror salarii ar avea de suferit.
Potrivit datelor noastre, propunerea de a se renunţa la transportul electric pe durata weekendurilor a fost făcută de către conducerea societăţii Transurb, în cadrul negocierilor pentru noul contract colectiv de muncă.
Sindicatul Şoferilor Liberi din Transurb a respins categoric „soluţia” conducerii, deoarece primii afectaţi ar fi vatmanii și conducătorii de troleibuze. Evident, salarial! Nu mai punem la socoteală confortul cetăţenilor, care, în loc să se bucure de călătoria cu noile tramvaie, ar circula cu autobuzele turceşti Euro 6 Diesel, care au aproape şapte ani pe trasee. Iar faţă de transportul electric şi modern par zgomotoase şi poluante.
Printr-o adresă oficială, sindicaliştii au atras atenţia conducerii companiei că „modificarea unilaterală a programului de muncă și a felului muncii în cadrul Secției Transport Electric și Troleibuze, fără consultarea sindicatului - conform Codului Muncii - și consultarea fiecărui salariat în parte, este o încălcare gravă a legilor în vigoare, a Contractului Colectiv de Muncă şi a Regulamentului Intern.
Față de cele prezentate, vă solicităm revocarea imediata a măsurilor unilaterale luate și revenirea la programul și condițiile de muncă anterioare.
În caz contrar, pentru apărarea drepturilor salariaților, ne vedem obligați să sesizăm Inspectoratul Teritorial de Muncă Galați și să acționăm unitatea în instanță, solicitând totodată daune pentru prejudiciile aduse”, se arată într-o adresă a Sindicatului Șoferilor Liberi din Transurb.
Partea şi mai dureroasă pentru salariaţii Transurb este că vor urma disponibilizări, conform planului de restructurare şi al bugetului pentru 2026, care tocmai au fost aprobate de Consiliul Local.





N-ati vrut transport privat in oras! Avem monopol. Asa e mai bine?
Astia de la control care freaca menta, erau cu ecusoanele in buzunar, fara vesta, ocupau locurile pe scaune in autobuz unde erau batrani in picioare, copii mici.Una se uita pe tiktok, celalte pandeau.
In Arad va fi 1 leu pe zi biletul de calatorie !
Nu e adevarat , propunerea vine din partea primariei ,Cum face Primaria cand are nevoie de bani, i-a de la saraci si da la bogati marindu-le lefurile celor din CA [saracii] de ei.
Despre marirea salariilor directorilor si dublarea remuneratiei membrilor Consiliului de Administratie, nu se spune nimic in aceasta discutie? Rentabilizarea nu implica neaparat restructurarea,boss!
Primaria are nevoie de lovele pentru betonare si incet toaca Transurbul lasandu-i pe muncitori ca boschetari si cu lefuri mici.De ce ai mai angajat oameni daca stiai ca o sa intri cu picioare in ea.
Niște nenorociți ordinari. Nimic bun pentru om.
eu cred ca iarasi nimeni din primaria galati nu gindeste bine. numai sinecuristi care poate la angajare erau buni dar coruptia si partidul i-a prostit. numai masuri idioate legate de banul public.