În aşteptarea reparaţiilor de 2 milioane de lei, ocoliţi gropile!
Dacă gropile din carosabil au ajuns să fie semnalizate, e clar că reparaţiile sunt mai mult decât necesare. Vestea bună este că Primăria municipiului Galaţi a găsit constructor şi a atribuit contractul de execuţie a lucrărilor pe strada Gheorghe Doja. Mai rămâne doar să fie dat ordinul de începere a reparaţiilor.
Potrivit datelor din portalul achiziţiilor publice, Primăria municipiului Galaţi tocmai a atribuit contractul de execuție a lucrărilor pentru „Reparații strada Gheorghe Doja”.
În cadrul procedurii, au depus oferte individuale firmele: Dreams Riviera, Opentrans, Assfalti Roads ACM, Gendav. Valoarea estimată a contractului a fost de 2.492.000 de lei fără TVA, iar „preţul cel mai scăzut” a desemnat oferta câştigătoare - 2.044.110 lei fără TVA, depusă de societatea Dreams Riviera.
Potrivit documentaţiei procedurii, Primăria cere constructorului să aducă strada „la o stare normală de exploatare care să asigure siguranța și confortul circulației”.
Intervenţiile vizează atât trotuarul, cât şi carosabilul.
Reparaţiile trotuarului cuprind: demontare/montare borduri mari/mici; spargerea betonului existent; repararea accidentelor de teren; strat de uzură din beton asfaltic.
Carosabilul va fi frezat pe o adâncime medie de patru centimetri, va fi reparat stratul de suport, se vor remedia denivelările şi accidentele de teren, se va aşterne strat de uzură din beton asfaltic şi vor fi aduse la cotă gurile de scurgere și căminele existente.
Termenul de execuţie ar trebui să fie de 60 de zile de la data ordinului de începere a lucrărilor.
Reamintim că lucrări similare vor fi executate şi pe străzile Movilei şi Basarabiei (între Piaţa Energiei şi strada Nae Leonard).
Nu stiu daca e strada care sa fie dreapta, pe care sa mergi si sa nu-ti clantane dintii in gura. sau trotuar ca si pentru pietoni e aceiasi problema.
Dar artera de legătură între B-dul Dunărea şi B-dul Marii Uniri, prin curtea Poliţiei de Frontiera ? Pe cine deranjeaza ?
Dom primar, nu-ti pierde energia cu stradute de-astea, matale esti capabil de regenerari urbane spectaculoase, uite, ai putea sa defrisezi Calea Prutului. Am zis "sa defrisezi"? Scuze, "sa betonezi".
Poate intrati si prin aleele adiacente (in spatele centralei telefonice) e dezastru
De ce oare trăim într-un oraș stricat, defect? Care e vina noastră?
Reg11S praf Tig3 praf Stadionului tasari praf Oltului santuri canalizari gropi Cosbuc la anu si la multi ani Balcescu de ocolit rupi masina EROILOR LA PRIMAR NOTA 10 PE BANII GALATENILOR
NLeonard praf AurelVlaicu zob BvdDunarea praf Crizantemelor santuri canalizari Domneasca rascolita praf Cuza care trece prin primarie tasari si gropi EROILOR LA PRIMAR NOTA 10 PE BANII GALATENILOR
Știu,este fff,greu să se asigure un nivel de trai decent! Deoarece decența asigurată pt românași îi costă f mult pe decidenții de lux ai României! Hai pa și Dumnezeu cu mila!
nu ii mai scrieti domnului primar, el e ocupat sa se traga in poze la Bucuresti cu alde grinda sparta. Avem orasul betonat cu gropi pe care l-au dorit alegatorii
strazile galatiului sint cu rare exceptii, niste izmene cirpite in kur de 10 ori. nu e o canalizare la nivel de scurgere, care prea sus, care mult prea jos... meserie.
Pe Eroilor deja s-a surpat si au spart-o cu un șanț transversal. Putem continua cu străzi jalnice pe care circula zilnic sute poate chiar mii de mașini. Al. Cernat Prel. Traian M. Bravu Al. Moruzzi
Doar cu strat de Pietris , fara o Baza Solida , drumul se taseaza/fisureaza , basca si asfaltul IEFTIN e 'de calitate' . Inainte era (baza) stratul de Beton lasat de nea'Nicu . S-a vrut modern ...
Dar strazile Universitatii, Cuza, Balcescu pe cand? Sunt mai circulate decat Movilei.