De ce au mai rămas câteva garaje nedemolate în Ţiglina II
Gălăţenii sunt în continuare foarte interesaţi de situaţia garajelor din cartiere, când vor fi acestea demolate şi când se vor amenaja în loc parcările atât de necesare.
Săptămână de săptămână primim la redacţie întrebări referitoare la anumite baterii de garaje care au mai rămas prin Galaţi, iar atunci când se demarează demolările, oamenii vor să ştie de ce nu se înlătură toate construcţiile din perimetru.
Cea mai recentă asemenea întrebare a venit de la Ciprian Olaru, un gălăţean din Ţiglina II, care doreşte să ştie de ce nu s-au demolat toate garajele din zona unde locuieşte. "Ce se întâmplă cu demolarea garajelor din Ţiglina II? Mai exact bateria de garaje dintre blocurile G3-G4, C4-H4? S-a demolat o mare parte, dar tot au mai rămas 3-4 garaje lângă centrala de la G3 şi trei garaje în faţă la C4. Cele de la C4, imediat după demolarea garajelor vecine, beneficiau de reparaţii pe lateralele unde au fost alte garaje, acum demolate. Între timp, au refăcut şi izolaţia acoperişului. Ce fel de modernizare este aceasta, dacă rămân totuşi garaje?", suna sesizarea cititorului nostru.
Cum situaţia la faţa locului se confirmă, ne-am adresat pentru lămuriri Compartimentului pentru Relaţii cu presa al Primăriei Galaţi, de unde am primit următorul răspuns. "Referitor la solicitarea dumneavoastră privind situația construcțiilor cu destinația de garaj care se află încă pe teren în urma desființărilor din cartierul Țiglina II, zona blocurilor G3-G4-C4-H4, vă comunicăm următoarele:
1.Cele două construcții aflate în partea dreaptă a SC 3, spre blocul G3, sunt anexe ale Calorgal Galați.
2.Garajul amplasat lângă SC 3, spre blocul H4 și identificat prin Autorizația de Construire 6855/1984 a rămas pe teren, deși proprietarul construcției a fost notificat corespunzător. Astfel, desființarea garajului se va realiza pe cale administrativă.
3.Cele trei construcții aflate în fața blocului C4 sunt amplasate pe teren proprietate personală, în acest sens fiind identificate cărțile funciare de către Serviciul Cadastru."
Cu alte cuvinte, în zonă vor rămâne anexele aparţinând Calorgal şi cele trei garaje construite pe terenuri private, urmând ca al patrulea garaj să fie desfiinţat.
Ori sunt ale unor " șmecheri" din PSD ori partidul via Pucheanu are vreun interes bănos pe acolo. Vreo " modernizare peisagistică, vreo regenerare urbană". Ceva de genul. Înțelegeți voi. Ceva de unde =,} PARANDĂRĂT
Clădirea calorgal la pământ. Demolata. Eu vreau sa întreb, dacă din 202.. Nu mai avem dreptul la centrala termica cum ne încălzim? Pucheanu a închis încălzirea centralizata și a dat și bani pentru centrale la săraci. Ce facem acum... Nu mai e mult și aruncam centralele. Directiva UE.
Ce viziune de edil a avut pucheanu cind a închis termoficare orașului dind spaga oamenilor să-și monteze centrale. A preferat să nu-și bată capul. Acum vine scadenta pentru noi nu pentru el. Se vor interzice centralele termice. Cum ne încălzim, puchene?
Mai sunt destule în spate la M-uri pe Coșbuc și din Doja-Reno acolo unde a fost centrala telefonică până spre Brăilei. Deci nu ducem lipsă. Vom vedea dacă le vor demola.
Țara lu' Papură Vodă. In spate la M1 până la Lic.Pedagogic e o baterie cu peste 70 de garaje, in mijlocul lor sunt 2 garaje " Proprietate privată" având carte funciară.Sunt curios in baza cărei legi au devenit proprietari pe spațiul public?Sau e o schemă pt a fi expropriați pe niște sume exorbitante
Garajele de pe strada Romana cand vor fi demolate?Acolo este regim special?
@ Teofil si Un roman, În Țiglina 2 între blocurile M1, F1, B3, C13, C14, C15, E6 sunt fix 113 garaje. Parca 13 era un numar cu ghinion. Este o zona cu foarte mari interese. Mare minune sa nu apara un frate/o sora a complexului de apartamente "MNM Residence" tot din Tiglina II.
Garajele de pe strada Davila când vor fi demolate?
Ce garaje a dat Ceaușescu la privilegiaților , nu se demonstrează pentru că persoanele și-au tras proprietate pe persoană fizică după "Revoluție" . Sunt curios ce impozit plătesc pentru construcție și pentru teren. ...Tot privilegiați (avantajați) sunt ???
După ce primăria ne-a îngrădit blocurile cu gărdulețe de sârmă , să ne agățăm cu haina de ele și să nu călcăm spațiul verde de lângă bloc , au mai rămas garduri înalte închise în care "proprietarii" fac ce vor ei. Întrebare : Ce impozit plătesc acei "prietari" pentru folosința lor personală ?
Când demolat garajele din spatele bisericii Sf Vasile ? și din spatele blocului 1C din Siderurgistilor ?.Nu mai ai loc sa mergi pe trotuar seara după ora 17 E plin de mașini pe lg școală 42.Politia doarme în bocanci.Chiar asa ?
Dar garajul amplasat pe trotuar lângă intrarea la ECOSAL din str. Numărului, cui aparține?
pentru ca regenerarea urbana si amenajarea teritoriului nu se fac dupa litera si spiritul legii, ci in functie de cine unde mai are niste teren, acolo, intre ei. Se asfalteaza strazi si se amenajeaza parcuri doar pe langa terenuri detinute de nomenclaturisti, ca sa le creasca valoarea.
Va rugam adresati intrebari Primariei Galati(noua locuitorilor din zona nu ne-au raspuns in 30 de zile!) 1. Care este stadiul proiectului de regenerare urbana Tiglina 2.Contractari/bugete/termene? 2. Cat timp va mai ramane terenul garajelor in stadiu de groapa de gunoi?
@ Un contribuabil, Primaria ar trebui sa raspunda la intrebare, pentru ca doar nu este secretizata ca cea din Bulevardul Aviatorilor 86, din București ! Nu se va vedea NICIODATA transparenta din partea Primariei Galati.
In Galati nu exista vreun cartier fara o improvizatie denumita generic, garaj! Orasul arata groaznic, blocuri cu fatade de mahala, garaje improvizate peste tot, chioscuri dezafectate, toate constructiile noi sunt raspandite aiurea in forme si culori pe care si le-au dorit micii dezvolltatori, etc