Aleşii locali au decis cât vom plăti pentru biletul şi abonamentele de călătorie cu Transurb
Majorarea tarifelor de transport public local a fost aprobată de Consiliul Local, cu 17 voturi favorabile, în cadrul unei şedinţe-maraton, care a durat aproape şase ore. Transurb a cerut ca scumpirea să se aplice de la 1 aprilie 2025.
„Nu sunt de acord cu scumpirea cu 40 la sută a biletelor Transurb. Nu se justifică majorarea cu 40 la sută a preţului. Un 20 la sută e de bun-simţ. De unde să mai suportăm aceste majorări!”, a fost apelul făcut de gălăţeanca Gabriela Dimache, într-o intervenţie susţinută la începutul şedinţe de joi, 27 martie, a Consiliului Local Galaţi. Replica aleşilor a fost aceea că altele sunt problemele la Transurb, nu preţul biletelor.
Când au ajuns la proiectul de hotărâre privind tarifele practicate de compania de transport public local, aleşii se aflau deja de mai bine de patru ore în şedinţă. Dezbaterea a durat aproape 12 minute şi a început cu un amendament propus de consiliera locală AUR Simona Vreme: menţinerea actualelor tarife de transport şi majorarea duratei biletului de călătorie de la 60 la 120 de minute. Propunerea a fost respinsă cu 16 abţineri şi 10 voturi „pentru”.
Consilierii PNL au anunţat că vor vota împotriva proiectului: „Costurile de funcționare a flotei Transurb sunt mai mari comparativ cu anul 2024, dar ar trebui să punem în balanță și veniturile gălățenilor, care din 2023 până în momentul de față stagnează”.
Viceprimarul PSD Sorin Enache a punctat că preţul real al unui bilet de transport, conform evaluărilor făcute de un evaluator autorizat neutru, depășește, la ora actuală, 8 lei. Şi că, prin compensaţiile de la bugetul local, se acoperă diferenţa între preţul real şi cel pe care îl plătesc cetăţenii.
Precizând că tariful de 3,5 lei pe bilet nu este cel mai mare din ţară, viceprimarul a arătat că, prin achiziţionarea unui abonament, călătorii ajung să plătească mai puţin pentru o călătorie: „La un abonament Basic cu 135 de călătorii, prețul este 272 lei, deci revin 2,01 lei pe călătorie. După părerea noastră, nu este o presiune extrem de mare pe oameni. În al doilea rând, din 2023 au avut loc două creșteri succesive ale salariului minim pe economie. Obligat-forțat, fiecare întreprinzător a fost obligat să ducă și ştacheta salariilor mai sus o dată cu 12 la sută și apoi cu 10 la sută. Nu putem să spunem că veniturile nu au crescut. E adevărat că sunt afectate de rata inflației, dar în același timp și cheltuielile Transurb au fost afectate”, a precizat Sorin Enache.
Consilierul local PACT pentru Galaţi Andrei Velea a întrebat de ce creşterea de tarif nu s-a făcut etapizat: „Totuși, o creștere cu 40 la sută mie mi se pare mare. Se putea face etapizat”.
Discuţiile s-au încheiat şi proiectul a fost supus la vot. Cu 17 voturi „pentru”, şase „împotrivă” şi trei „abţineri” majorarea a fost aprobată.
Aşa cum v-am anunţat încă de săptămâna trecută, tariful unui bilet de călătorie va creşte de la 2,50 lei la 3,50 lei.
Conform documentelor ajunse pe masa aleşilor, o majorare importantă vor suferi şi abonamentele Plus Nominal: 160 de lei pentru o lună de călătorii nelimitate (care acum costă 114 lei); 455 de lei pentru trei luni de călătorii nelimitate, 875 de lei pentru şase luni de călătorii nelimitate.
Şi abonamentele Basic (cu număr limitat de călătorii, în intervalul de valabilitate al abonamentului) vor fi mai scumpe: tariful pentru Basic 25 ar urma să crească de la 56 de lei la 78 de lei, Basic 45 - de la 70 de lei la 98 de lei; Basic 60 - la 167 de lei, Basic 135 - la 272 de lei, Basic 270 - la 526 de lei.
În cazul extra-portofelului electronic, zece călătorii vor costa 34 de lei.
Iată şi alte modificări de tarif: plată prin SMS a biletului de călătorie cu durata de 60 minute - 0,84 euro+TVA; plată prin aplicația mobilPay Wallet a biletului de călătorie cu durata de 60 minute - 3,50 lei.
Biletul special de călătorie cu durata de 60 minute - pentru persoanele care nu deţin titlu de călătorie valabil validat sau documente care atestă gratuitatea - va costa 40 de lei.
Atata timp cat psd-ul este majoritar in CL, tot ce-si propune acesta se va aproba. . Atata timp cat conducerea Trasurb e psd, tot ce propune acesta va fi aprobat . Aceste sedinte sunt un teatru.
haha mai scump ca in Cluj si Bucuresti unde salariul mediu e cat e , ce imbecili...
Ar fi fost culmea sa nu se aprobe. Prin consiliul ala de administratie de la Transurb sunt cumva si "alesi" ?
Ce mai e de zis ! Avem niste aleși care sunt rupți de realitate, abonați la banul public și care arata un dispreț maxim fata de cetățean !
Huuuuooooooo!!! primar de carton cu toti cateii aferenti.....daca au anulat voturile a milioane de romani ce sa asteptam pentru cateva mii?! Fac ce vor oricum...
Este usor sa majorezi pretul biletului pe banii altora,dar ar fi de dorit ca si toti cei care au hotarat acest lucru sa circule cu transportul in comun inclusiv d-ul Primar.
O măgărie care arata disprețul din conducerea Galațiului fata de fraierii de alegători. Așa e când ai salarii gigantice și vii cu mertanul la munca, esti total deconectat de viața reala a alegătorilor
Fara nici un dubiu PSD este un gunoi de partid, plin de gunoaie umane,cu electorat incult, pomanagiu si lenes.
Poate la valoarea de 3.5 lei ,nu mai suntem obligați să călătorim cu acele autobuze vechi și mizerabile.
Tare aia cu 8 lei pret real. Un autobuz cu 30 de călători ar încasa 240 lei pe un traseu. Un taxi face acelasi traseu cu 25 lei. Să fie costurile de 10 ori mai mari pentru autobuz???
Hai PSD are majoritatea in consiliul local ați votat tot ce fac e perfect democratic!Bine că m-am mutat la câțiva km de Galați!Deci ata e!Plătiți și nu judecați!
Cineva întreaba ;Ce mai e de zis? Trebuie zis că urmeaza creșterea prețului la APA si Canalizare cam cu 13% așa cu am fost imformați de anul trecut.Si urmeaza taxa de salubrizare si imp.pe casa.BAUUU!
Mie imi convine sa dau pe o bere 15 lei, sau la 100ml de Whisky 30 lei sau pe un pachet de tigari 35lei , dar pe un bilet de 3,5 lei calatoria nu m-as incumeta , e prea scump.
Păi,cam cu prețurile la utilități,transport în comun și salariile administrației stufoase,ne putem compara cu alte administrații din vestul țării. În rest,ciorbe reincalzite și Dumnezeu cu mila!
Primărie,Transurb, aceași mizerie,doar nu merg ei cu mijlocul in comun,îi doare undeva că mai mult de jumătate trăiesc din salariul minim..
Un bilet la pret real 8 lei?! Asta e masura incompetentei, nepotismelor, schemei incarcate cu personal fara rost, salariiilor umflate, etc. Cica "3,5 nu e cel mai scump din tara", tupeu fara margini!
Problemele la Transurb sunt ca numesc politic incompetenți, altfel cum ar mai merge cu primarul Biletele sunt scumpe și nu trebuie sa acceptam ptr ca, consilierii ieșiți,nu aleși, sunt slugi politicie
Dle Enache, salariul minim a fost majorat, insa sa nu uitam ca din acest venit trebuie sa traiesti o luna. Majorarea cu 40% depaseste bunul simt. Poate ca ar trebui sa traiti și dvs cu salariul minim
Se zice : Nu-ți baga guvernul taxe dar te îngrămădește administrația locală. Vai mama noastră cine ne conduce și ce am ajuns.
Votați și la prezidențiale candidatul alianței "pro europene"! Or sa ne ia și chiloții de pe noi!
Mai terminați cu abonamente gratuite la toți pensionarii și elevi
Si autobuze care vin la 60 minute in unele zone, si cica nu au masini, daca hotarasc ei, msi scot cste un sobuz de pe traseu ca nu au pentru conventii
Prețul real 8 lei călătorie? Credeți că toți suntem proști?O să zice-ți că suntem asistați sociali, având aItă opinie.Efective noi=costuri reduse.Nu opulența.
Foarte scump pentru galatenii cinstiti. Oricum toti baietii "smecheri" merg fraudulos.
Am spus si-o mai spun... Noi suntem vinovati ca nu boicotam aceste cresteri Cum? Simplu, mersul pe jos face piciorul frumos Nu moare nimeni daca se merge pe jos la serviciu sau la piata!
Mizerabili , sa sugă de la cetățeni amăriți ptr corhota nesimțita cu salarii colosale. Și toți taie frunze la câini !
S au terminat alegerile "importante", poate începe distracția.
Îmi fac rată la trotinetă electrică...
In dubai biletul de metrou e 5 lei la fel ca in bucuresti si la mica distanta de cel de autobuz din galati..hai votati psd si pnl ca e bine...cum zicea dom primar cine e bun e cautat )))
Tipic PSD! Ne mai întrebam de ce a ajuns dementul ala, în fruntea listei pentru prezidențiale? Oare ce gândesc aleșii locali, marca PSD? SA AVEȚI BANII DE TĂMÂIE ȘI LUMÂNĂRI!
...ca naiba . Au disparut si Trotinetele electrice -alea de inchiriat . Era o vreme cand erau peste tot , ciochini . Asta e - marim salariul minim pe-o parte , si pe alta parte ,majoram costurile .
Cati dintre alesii care au votat, folosesc transporul in comun ???!!!
Cativa consilieri psd, impreuna cu puchianu baga mana in buzunarul a sute de mii de galateni, prin hotarari si legi votate in favoarea clicii de partid. Tupeu de mafioti, dar "legali" pana in maduva.
iar gratuitatile?? care sunt gratuitatile?
Să dispară din trafic autobuzele vechi în care te sufocă mirosul de motorină (traseu 24), sau vara faci saună ... V-S și sarbatori legale programul intre orele 8-22 sa fie același ca în restul ...
Când auzi de la politicieni păreri precum "majorările nu sunt semnificative", "n-ar trebui să fie o povară atât de mare” etc. te întrebi dacă (și) gândesc ... la salariile lor pot spune nonșalant așa
PSD-ul,ne-am saturat de voi jigodiilor,vi și ne spui că 3,5 lei 60 min.este un preț rezonabil când în București prețul unui bilet este de 3 lei 90 min. Nu mai vedeți voi PSD vot și incredere de la noi
Hehehe . Per pedes
La Galati (între Prut, Siret & Dunăre) 1 m3 de apă este cel mai scump din țară. În alte orase se foreaza și apoi se extrage apa si tot e mai ieftina. O să fie și transportul cel mai scump, GL=PSD 65%.