Locuri de parcare rezidențiale şi pentru gălățenii din zonele de case
Regulamentul de atribuire a locurilor de parcare din parcările de domiciliu sau reședință din municipiul Galați ar putea suferi o nouă modificare/completare. Statistic, ar fi a zecea la rând, de la intrarea în vigoare a Regulamentului, în iunie 2021. Cea mai importantă noutate îi vizează pe gălățenii care locuiesc în zonele de case individuale, care ar putea beneficia și ei de parcări rezidențiale, asemenea gălățenilor de la bloc.
„Având în vedere multiplele solicitări ale cetățenilor care locuiesc în zone dominate preponderent de case, cu privire la necesitatea fluidizării traficului pe arterele respective, s-a dat curs amenajării parcărilor de domiciliu/reședință, urmând ca locurile de parcare să fie atribuite pe același principiu ca și în cazul locatarilor la apartamente”, explică Primăria Galați în documentația proiectului de hotărâre aflat în consultare publică.
Documentația poate fi consultată pe site-ul instituției primariagalati.ro la secțiunea Transparență decizională sau la sediul instituției din strada Domnească nr. 54. Propunerile, sugestiile, opiniile cu valoare de recomandare se pot depune până la data de 10 mai 2026.
Pentru transmiterea părerilor, gălățenii au la dispoziție mai multe opţiuni: completarea formularului online disponibil pe pagina de internet a instituției la secțiunea Transparență decizională, transmiterea unui mesaj în format electronic pe adresa de e-mail: andreea.ciocarlan@primariagalati.ro sau comunicarea prin poștă, la adresa Registratura Generală a instituției din Galați, strada Domnească nr. 54.
Cele mai importante noutăți
„Având în vedere faptul că sunt în curs de amenajare parcări de reședință/domiciliu în zonele de case, urmând ca locurile de parcare să fie atribuite pe același principiu ca și în cazul locatarilor de apartamente, s-a introdus sintagma «apartament/locuință individuală»”, se precizează în raportul de specialitate al proiectului.
„Prin locuință individuală se înțelege o unitate funcțională, formată din una sau mai multe camere de locuit, situate la același nivel al clădirii sau niveluri diferite, cu dependințe, dotările și utilitățile necesare, având acces direct și intrare separată, destinate exclusiv ei, și care a fost construită sau transformată în scopul de a fi folosită de o singură gospodărie, pentru satisfacerea cerințelor de locuit. De regulă, locuința individuală dispune de o parcelă proprie”, explică administrația locală.
Primăria municipiului Galați va stabili, conform criteriilor prevăzute de Regulament, numărul de locuri care urmează a fi atribuite pentru fiecare zonă și subzonă, precum și imobilele arondate parcărilor, lista fiind actualizată de câte ori va fi necesar. Regulamentul modificat stipulează clar că nu se acceptă solicitarea mai multor locuri de parcare pentru același autovehicul şi faptul că solicitanții nu trebuie să figureze în evidențele fiscale ale autorității locale cu obligații bugetare neachitate, inclusiv amenzi contravenționale, la data depunerii dosarului.
„Întrucât au fost implementate cărțile de identitate electronice, au intervenit modificări semnificative în modul de dovedire a domiciliului. Deoarece adresa de domiciliu nu este menționată pe noile documente, este necesară prezentarea unui certificat de atestare a domiciliului. În forma actuală, Regulamentul nu prevede explicit această situație, ceea ce poate conduce la dificultăți în verificarea eligibilității solicitanților și la interpretări neunitare”, se mai precizează în proiect.
Regulamentul stipulează clar necesitatea adeverinței de atestare a domiciliului/reședinței, din care să rezulte că solicitantul are domiciliul în zona/subzona arondată parcării, pentru solicitații care au carte de identitate electronică.
Pentru cei care se întreabă ce obligații are Primăria și ce face cu banii încasați din abonamentele de parcare, iată: „Din bugetul activității de administrare a parcărilor de domiciliu/reședință se vor finanța, în limita disponibilităților: cheltuieli pentru amenajarea și întreținerea parcărilor”.
De asemenea, municipalitatea se obligă să identifice și să amenajeze noi zone ce pot face obiectul unor proceduri de atribuire a locurilor de parcare de domiciliu/reședință. Și să soluționeze problemele cu privire la întreținerea locurilor de parcare.
Deocamdată, e proiect-pilot
Desigur, am fost curioși să aflăm în ce zone de case individuale ar putea să fie amenajate parcări rezidențiale. „Există în acest moment în dezbatere publică un regulament care vizează marcarea de locuri de parcare rezidențiale în zona de case din municipiul Galați. În principiu, sunt luate în calcul străzile de categoria a treia (străzi cu sens unic) și avem în vedere implementarea unui proiect pilot în acest sens”, ne-a transmis administrația locală.
Dicționarul limbajului de lemn din administrația publică: "amenajarea" locurilor de parcare=vopsirea cu pensula a unor dungi pe carosabil.Degeaba,dacă nu le parchezi pe toate doar pe o parte a străzii
Hai cu banii la primărie, v-am vopsit 2 dungi, față-spate și trebuie să achitați anual 600 lei !Dacă nu, avem mașini de ridicat și pînă la urmă tot veți plăti această sumă!!
E foame de bani, băieți, e foame de bani. Primariei i se vede gaura in tur, iar căpușele urlă ca-s neplătite.
Le urez locuri de parcare de veci,la câtă nesimțire,mișmașuri și aroganță au în ei.
Cum se gândesc ei sa mai ia niste bănuți și de la cei care stau la case, ca să întrețină mai bine clientela.
Daca nu licita nimeni, ramaneau toate ca inainte si pupa PIF ciuperca. Dar snobii vor sa parcheze chiar si in casa scarii ca sa nu mearga mult pe jos, ii vad vecinii ca au pantalonii rupti in dos.
Locuri pt handicapati.E plin orasul de autorizatii.La mine din 12 locuri ,3 sunt de handicapati(sanchi) Aici cand se aprinde lumina in camara?
cei cu case...nu au si curte in care sa-si bage masina? ca, la bloc, e mai greu de parcat in balcon.
Inca un motiv de cearta, plus ca multi inca mai cred ca spatiul din fata casei (tot) este al lor.
De ce "in limita disponibilitatilor" si nu OBLIGATORIU sa fie finantate reparatii si infiintari de parcari noi?
Aruncă niște GOGOȘI cît capul de mari, suntem curioși cine sunt ăia cu ,,MULTIPLE SOLICITĂRI ALE CETĂȚENILOR,, de ce căutați să ne MINȚIȚI, doar nu vin alegerile acum!Puchene n-ai bun simț??
Le mai sugerez eu celor din primărie, un posibil proiect generator de finanțe, respectiv taxarea pietonilor pe anumite străzi (menționez că nu solicit drepturi de autor).
Hai sa discutam despre faptul ca un procentaj foarte mare din cei ce stau la case au loc in curte sa bage masina. Dar o lasa in strada. Primaria s-a gandit in schimb sa le dea o solutie cu bani. :)))
Sunt vreo 2 luni de când trâmbița Primăria că a început Campania de Ridicare a Mașinilor Abandonate, câte mașini s-au ridicat până acum?0?
iei în considerare că la o casă plătești impozit cât pt 4 apartamente?Cel de la casă nu primește fonduri europene să își izoleze casa sau să-și schimbe termopanele,nu vine ADP să-i tundă iarba
Locuri de munca ba ...locuri de Parcare Fara-Numar - Desigur cu Plata . Orasul devine ...O-Mare-Parcare . Sa vezi distractie in 'Sahara' la vara , cand s-or Incinge betoanele si Asfaltul .
Ce inseamna infiintari de parcari dungi trase pe carosabil?
La case, toti ar trebui obligati sa tina in curte masina, asa cum prevede legea. Din pacate, sunt dobitoci care blocheaza portile de acces si atunci lumea lasa masina in strada.