Galațiul, pe „harta” locomotivelor noi
Cumpărarea a 23 de locomotive, capabile să atingă viteza de 160 km/h și să tracteze până la 16 vagoane de călători, și a nouă rame electrice pentru transportul feroviar din România a fost aprobată de Guvern. Valoarea investiției se ridică la 1,2 miliarde de lei. Printre rutele pe care vor fi introduse noile locomotive electrice se numără București - Buzău - Tecuci - Iași, Iași - Constanța (Mangalia) via Tecuci și Galați - Constanța (Mangalia). Finanțarea se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Fondul de modernizare și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.
Nu știu dacă se observă adevărata cauză a stagnării și a înapoierii transportului feroviar.Marea investiție e de 1,2 miliarde lei.ANUAL!! CFR cheltuie 3 miliarde lei pe salarii,chirii, utilități, deci iată că nu mai rămân bani pentru investiții și înnoiri fiindcă CFR a devenit o sinecură pt bugetari
Ce jalnici am ajuns!Doar cu bani moca reușim să cumpărăm o locomotivă pt zona asta a țării și aceasta maaaaaareeeee achiziție devine știre de interes zonal!Cumpărarea unei locomotive!Suntem patetici!!!!!!Probabil șefii cefereului iau și prime grase pt această achiziție!!!!!
Care 160 km/h ,când pe cea mai buna parte nu trece de 90 și care 16 vagoane când sunt max.6. Vine (pleacă) de la București full și dacă întrebi ,nu sunt vagoane e răspunsul
Bine că avem locomotive cu 160 km/h și căi ferate cu maxim 90 km/h (iar media 45 km/h ) Poate peste 10 ani vom avea căi ferate pentru 160 km/h , dar nu vom mai avea locomotive capabile de 160 . Când e una nu e alta , așa e la noi.