Se construieşte un pod nou peste pârâul Suhurlui

Un pod rutier nou, proiectat să reziste inclusiv la viiturile cauzate de fenomenele meteo extreme, se construieşte în locul vechiului podeţ de pe DJ 253, peste pârâul Suhurlui. Investiţia - care cuprinde și regularizarea albiei pârâului Suhurlui, pe o lungime de 40 metri, atât în amonte, cât și în aval de viitorul pod - este finanţată din Fondul de Rezervă Bugetară - fonduri alocate pentru lucrări în zonele din județul Galați afectate de inundații.

„Am demarat lucrările la un nou obiectiv de infrastructură rutieră județeană, care va asigura o legătură de transport durabilă și sigură între comunele Băleni și Cudalbi. Vechiul podeț de pe DJ 253, peste pârâul Suhurlui, va fi înlocuit cu un pod modern, proiectat să reziste inclusiv la viiturile cauzate de fenomenele meteo extreme”, a anunţat preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Galaţi, Costel Fotea.

Potrivit informaţiilor transmise de CJ, lucrările sunt executate de asocierea Citadina - Tancrad - Lemacons - Gendav. Trebuie precizat că această investiţie face parte dintr-un amplu contract, în valoare totală de 50.579.512 lei fără TVA, atribuit pe 1 octombrie 2024. Este vorba despre proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru „Aducere la starea inițială și punere în siguranță a drumurilor județene din județul Galați ca urmare a calamităților produse în perioada 13-15 septembrie 2024”.

Potrivit preşedintelui Costel Fotea, constructorii au început deja forajele pentru cei 16 piloți de susținere, fiecare cu un diametru de un metru, care vor constitui baza structurii de rezistență. Totodată, au fost aduse și armăturile metalice necesare.

„Noul pod va avea o lungime de 18 metri și o lățime de 11,5 metri. Calea de rulare va fi susținută de 10 grinzi din beton, iar pe ambele laturi sunt prevăzute trotuare pentru pietoni. Pentru o mai bună protecție în fața viiturilor, podul va fi supraînălțat cu 4,2 metri față de cota actuală, iar capetele vor fi protejate cu structuri speciale de tip "sferturi de con". De asemenea, drumurile de acces (rampele) vor fi complet refăcute și consolidate pe o lungime de 526 metri.
Nu în ultimul rând, investiția - în valoare de peste 5,4 milioane de lei - include și regularizarea albiei pârâului Suhurlui, pe o lungime de 40 metri, atât în amonte, cât și în aval de viitorul pod”, a declarat Costel Fotea.

Lucrarea va fi finalizată până la sfârșitul anului 2025.