Viața Liberă
Leaderboard DevBrains

Taxele statului împing carburanții la peste 8 lei pe litru

Taxele statului împing carburanții la peste 8 lei pe litru

Piața carburanților din România traversează o perioadă de presiune accentuată asupra bugetelor consumatorilor, după ce prețul la pompă a depășit pragul psihologic de 8 lei pe litru în majoritatea stațiilor de alimentare din țară.

Contrar așteptărilor populației, principala cauză a acestei scumpiri accelerate nu este evoluția cotațiilor internaționale ale petrolului, ci politica fiscală agresivă a statului român. În prezent, taxele reprezintă mai mult de jumătate din prețul final plătit de șoferi, transformând alimentarea cu combustibil într-o povară financiară semnificativă, relatează HotNews.ro.

Creșterea abruptă a prețurilor a fost alimentată de o serie de decizii guvernamentale succesive. Prima scumpire din acest an a intrat în vigoare chiar în noaptea de Revelion, la ora 0:00, ca urmare a majorării accizelor, măsură care a venit în continuarea altor două creșteri similare, aplicate anul trecut. În plus, sistemul fiscal românesc funcționează după principiul „taxă la taxă”, întrucât TVA se aplică asupra prețului total, care include deja acciza fixă. Astfel, aproximativ 55% din suma plătită la pompă ajunge direct la bugetul statului, sub formă de impozite.

Deși România este al treilea cel mai mare producător de țiței din Uniunea Europeană, acest avantaj nu se reflectă în prețuri mai mici pentru consumatori. Petrolul extras din subsolul țării este tranzacționat pe o piață deschisă, unde prețul este stabilit la nivel global, iar procesele de rafinare, transport și logistică generează costuri suplimentare care aliniază România la media europeană. În plus, dependența de piața externă rămâne o realitate, deoarece cele trei rafinării importante din România nu pot acoperi integral consumul intern și necesită frecvent mixuri de țiței importat pentru a menține randamentul optim.

În acest context, majorarea accizei de la 1 ianuarie 2026 și creșterea cotei standard de TVA la 21% au accentuat ponderea fiscală din prețul carburanților, demonstrând că existența resurselor naturale nu mai garantează un cost accesibil într-o economie dominată de impuneri fiscale ridicate.

Evaluează articolul
Fii primul care votează
TD

Articole înrudite

1 comentarii

postat de Minciuna de stat costă Joi, 29 Ianuarie 2026 06:06 5.13.151.*** Link la comentariu

Asa da! Bravo!.... Trebuie bani la bugetul de stat, căci totul costă - să mentii sistemul actual, costă. Cat costa carburantii in R Moldova si Ucraina, care ii importa din Romania?

Lasă un comentariu

Utilizatorul este singurul responsabil de conținutul mesajelor pe care le postează și își asumă toate consecințele.

ATENȚIE: Comentariile nu se publică automat, vor fi moderate. Mesajele care conțin cuvinte obscene, anunțuri publicitare, atacuri la persoană, jigniri, amenințări și cele vulgare, xenofobe sau rasiste sunt interzise de legislația în vigoare.

Prin comentariul meu sunt implicit de acord cu politica de confidențialitate conform regulamentului GDPR și cu Termenii și condițiile de utilizare ale site-ului.