Traficul feroviar de mărfuri prin Gara Larga, creștere semnificativă
Redeschiderea, de către CFR, a Gării Galați Larga (pentru traficul de marfă) la granița cu Republica Moldova, a dus la o creștere a traficului de 26,38% față de anul precedent, a informat CFR Infrastructură. Per total, în 2022, s-au înregistrat creșteri substanțiale ale traficului de mărfuri atât la stațiile feroviare de frontieră cu Ucraina (Halmeu – 65%, Vicșani/Dornești – 28%), cât și la cele cu Republica Moldova (Cristești Jijia – 23% și Giurgiulești/Galați Largă).
Pe lângă redeschiderea, pentru traficul de călători cu Ucraina, a stațiilor de frontieră Câmpulung la Tisa și Valea Vișeului, „CFR SA a mai redeschis și stațiile de frontieră Fălciu (pentru traficul de călători) și Galați Largă (pentru traficul de marfă) la granița cu Căile Ferate din Republica Moldova (CFM), singura stație feroviară de frontieră solicitată după 22 de ani, de CFM, fiind linia cu ecartament larg Galați Largă - Post Docuri, pentru traficul trenurilor de marfă, unde s-a înregistrat o creștere de 26,38%”, menționează CFR Infrastructură.





Numai ca prin varianta asta de la zona vamii nu a trecut nici o garnitura de tren desi sau schimbat sinele si sa reparat linia dar nici un tren de marfa pe ecartament larg , bani cheltuiti degeaba,Tot ce sa primit vagoane sau descarcat cereale in statia Larga si cu camioanele direct in bazin docuri,