CFR Călători, 257 de zile fără buget. „Circulația trenurilor s-ar putea opri complet”

CFR Călători funcționează de mai bine de opt luni fără un buget de venituri și cheltuieli aprobat pe anul 2026. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane avertizează că, în lipsa unei finanțări deblocate de urgență, circulația trenurilor de călători este pusă în pericol direct, potrivit HotNews.ro.
Cheltuielile esențiale, blocate la Ministerul Finanțelor
Deși Ministerul Transporturilor a parcurs toate procedurile administrative necesare, documentul financiar este în continuare blocat la Ministerul Finanțelor. Sindicatele atrag atenția că depășirea acestui termen nu reprezintă doar o problemă birocratică, ci afectează capacitatea companiei de a achita resurse esențiale precum energia electrică, motorina, piesele de schimb, lucrările de reparații și salariile angajaților. În lipsa acestor plăți, reprezentanții salariaților avertizează că circulația trenurilor s-ar putea opri complet, afectând zeci de mii de pasageri care depind zilnic de transportul pe cale ferată.
Întrebări fără răspuns și paralela cu CFR Marfă
Reprezentanții salariaților cer explicații publice de la Ministerul Finanțelor, acuzând autoritățile de nepăsare sau incompetență. Aceștia punctează o contradicție majoră între discursul oficial privind investițiile de miliarde în infrastructură și realitatea în care principalul operator național nu are buget aprobat până în luna septembrie.
Avertismentul vine pe fondul unei crize similare la CFR Marfă, unde aproximativ 1.550 de angajați nu și-au primit salariile de luni de zile, după ce un proiect privind Fondul de garantare a fost respins în Parlament. Sindicatele solicită deblocarea imediată a fondurilor și stoparea practicii de a administra sistemul feroviar „din criză în criză”.





Paguba in ciuperci! La cum merg trenurile de calatori al CFR Calatori nici n-o sa li se observe lipsa. Ce vina au angajatii de la CFR Marfa? Cum, fara salarii de luni de zile? Romania secolului XXI.
dar bine ca aveau locuri la trenul spre Bucuresti.
Trebuie terminata pomana cu gratuitatea nelimitata pentru elevi. Si la studenti subventionarea cu 90% a calatoriei intre domiciliu si facultate. Masuri de pe vremea lui Dragnea.