APDM draghează în porturile Galațiului, pentru accesul în siguranță al navelor maritime
Porturile maritime din Galați, Brăila și Tulcea nu se confruntă, deocamdată, cu probleme cauzate de nivelul scăzut al apelor Dunării, a declarat pentru „Viața liberă” directorul general al Administrației Porturilor Dunării Maritime (APDM) Galați, Nicolae-Dan Tivilichi.
„Pe Dunărea maritimă se circulă bine, fără restricții. Asigurăm o adâncime de 6,5-7 metri la dane, se operează la toate danele din Galați, Brăila, Tulcea și Isaccea, administrate de APDM. Șenalul navigabil este asigurat de AFDJ”, ne-a declarat Nicolae-Dan Tivilichi.
Conform acestuia, APDM face lucrări de dragaj pe zona ei de jurisdicție. Se draghează la intrare în Port Docuri, pentru accesul la Dana 32 (refăcută complet în urmă cu trei ani, prin fonduri europene) și la silozul „Anghel Saligny”.
Se draghează și la Port Bazinul Nou, pentru a putea intra navele care aduc echipamente pentru instalațiile eoliene. Reamintim că și danele 39, 40 și 41 din Port Bazinul Nou au fost modernizate complet, prin POIM și Programul Transport. Aici s-a amenajat și o dană Ro-Ro, prima din Portul Galați și a doua din țară, după cea din Constanța.
„Lucrăm cu trei complexe de dragaj”, ne-a spus directorul APDM Galați.
Dacă pe Dunărea maritimă, de la Brăila spre vărsarea în Marea Neagră, se navighează fără restricții, probleme sunt, în schimb, pe Dunărea fluvială, de la Brăila în amonte, dincolo de Cernavodă.
Conform lui Nicolae-Dan Tivilichi, „marea problemă este că navele care pleacă din Galați, Brăila, Tulcea sau Isaccea dincolo de Cernavodă, spre Serbia, Bulgaria etc., sunt încărcate cu mult sub jumătate de capacitate. Până la intrarea pe canalul Dunăre-Marea Neagră se circulă bine, restricțiile apar dincolo de canal”.
Cum va fi situația din zilele următoare în porturile administrate de APDM Galați, depinde de cât mai scade Dunărea, a încheiat Nicolae-Dan Tivilichi.
Duminică, 15 august, cota Dunării la Galați era de 15 cm față de cota zero de la Sulina. Nivelul prognozat peste patru zile este de 10 cm.
La Brăila, cota era, duminică, de -6 cm și se prognozează că va ajunge la -12 cm.
Dacă se mai așteaptă puțin se poate draga la târnăcop.
draghezi portul, danele. pina acolo cum ajung nave maritime?
Baraj urgent la Isaccea pentru 450 Galați constant. Rezolva tot până la Călărași. Navigație, răcire Cernavodă, irigații, agrement, sporturi nautice. Exista proiect la ICH și Min. Trans prin 1985
Pe senal Costica, pune mana pe o carte si vezi ce inseamna dunare maritima si dunare fluviala
E un beneficiu ptr presă... APDM e unul ce ia in serios sintagma,, slujiți la PSD si risipiți bugetul de stat pe presă, dragare la mal etc, etc, etc, etc.