Unde parcăm când nu mai avem unde
Este bine că Poliția Locală din Galați aplică legea și pune ordine acolo unde regulile sunt încălcate. Este bine că ceea ce este instituit prin semne de circulație se face respectat, uneori cu ”forța”. Dar, dacă tot se aplică legea, măcar să se facă peste tot. Siguranța Rutieră nu trebuie să fie doar pe străzile mari sau la ”noroc”. Nenorocirile se întâmplă pe străduțe mici.
Legea-i lege pentru toți, dar ce ne facem când căruța este plasată înaintea cailor, iar punerea în ordine a lucrurilor nu pare a fi făcută după o logică foarte clară? Problema parcărilor într-un oraș în care numărul mașinilor vine puternic din urmă pentru a face concurență numărului de locuitori nu este o noutate. Tocmai de aceea, când un reprezentant al unui, să-i zicem, grup afectat de noile măsuri cu iz aparent heirupist de aplicare a regulilor, și-a manifestat indignarea, primul impuls a fost să clarific problema clasic, pe modelul reclamație - răspuns/reacție/soluție din partea autorității. Numai că răspunsul/soluție din partea autorității ar face ca singurul ”nebun” să apară, într-un final, tot reclamantul. Ca să lămurim chestiunea. Omul este unul dintre destul de mulții agenți economici din Complexul Potcoava, în buricul târgului, la intersecția a două străzi mari și la limita unui cartier supraaglomerat. Complex recent reabilitat, numai că cei care au făcut proiectul nu au avut și vreo viziune asupra necesităților actuale ale oamenilor care utilizează/tranzitează spațiul. E lesne de înțeles că tocmai aceștia au fost și sunt primii candidați la încălcarea regulilor de parcare pe Prelungirea Traian, încercând, în mod logic, să-și găsească câte un locșor cât mai aproape de prăvălii. Numai că acum, legal, nu se mai poate, pentru că, dintr-o dată, s-a decis aplicarea legii. Foarte bine! Șoferii sunt fericiți, s-a degajat strada, se circulă mai bine și mai în siguranță. În plus, se respectă semnul, ignorat, din necesitate, de riveranii din complex. ”Poliția Locală aplică legea, iar operatorii economici au la dispoziție spații de parcare fără plată în apropiere, precum și o parcare cu plată vizavi” a sunat răspunsul Primăriei, din partea căreia a venit, deodată, inițiativa de a pune lucrurile în ordine. Nu ne putem imagina, deocamdată, concret, cum și cât de posibilă este varianta sugerată de municipalitate, mai ales când vreun operator are de descărcat vreo mașină de marfă, să zicem. La fel cum greu ne putem imagina trafic și parcări civilizate (și posibile!) în alte zone unde s-au dat autorizații pentru clinici, birouri ori se vor muta instituții cu flux uriaș de public. Rămâneți aproape!
Faceti un articol si despre masinile firmelor servicii funerare care au impanzit zona Spitalului Judetean si care ocupa multe locuri de parcare. La noi, din 10 locuri , 3 sunt ocupate de masinile de la CHRISTIAN si le tin nemiscate acolo de cateva luni.
Prin PNRR neam obligat să facem o lege și am făcut-o:LG 155/2023!Care trebuie pusă în aplicare din 2025 adică după alegeri!În Galați trebuie să apară ZNSE conf legii!În aceste zone mașinile vor fi restricționate!Politicienii și-au luat f multe obligații fara că să întrebe pe alde noi!
Avem spitale fara parcare, stadion fara parcare, ghiorlani care iti zgarie masina si fug sau spun ca "nu eu nenea", cazane in trafic, oameni care isi cumpara masini si nu le pot intretine si asta se vede in parcari prin petele lasate pe jos ....asta e tara : forma fara fond.
De ce nu mai putem parca pe strada Prelungirea Traian, între Potcoava de Aur și Școala 26? Locuitorii blocurilor W1, 2 si 3 (și nu numai), unde să parcheze autoturismele? Pentru ce plătim taxe și impozite? De ce nu se amenajează o parcare între W2 și W3? Loc este destul.
În spate la Potcoava , este spațiu destinat descărcării mărfurilor. Lenea...? Mulți nesimțiți, motivând lipsa parcărilor, își lasă mașina în drum.
Sunt in numele așa zisei mobilități urbane f multe hotărâri luate de politicieni in numele nostru care daca nu vor afecta viața noastră că este la sfârșit va afecta viața nepoților noștriPropunerea cu orașele de 15 min nu a fost dezbătută pt Galați!Este bine?Este rău?Hai sa decidem noi daca e bine!
Sunt orase în România în care politicienii fara să întrebe populația a hotărît că nu se mai comercializează produse animaliere!Sa reducă amprenta de carbon!Copii mei tocmai s-au apucat să introducă în hrana aceste produse după citiva ani de veganism!
Toate aceste schimbări forțate incepind de la interzicerea folosirii autoturismului propriu ,la cite grade încălzești casa,la cite haine cumperi ,cînd schimbi chiloții,la vaccinarea că oile nu duc de cît spre interzicerea unor drepturi!Ceaușescu vorbea de omul nou creat de comuniști!Cam așa era vazu
Masina parcata pe faleza inferioara, imediat dupa bariera, o fi cu aprobare speciala a Primariei si cine este mafiotul cu bacul plutitor???!! Vedem ca Primaria tace, ori pentru unii lege, altora cu pile nu?!!! BETONEL sigur stie...HUUUOOOO!
La mine in 17 sunt 2 parcari.Fiecare cu cate 10 locuri.Din 10 locuri 2 sunt de handicap.Ce naiba frate chiar suntem un popor de handicapati.?
va rugam sa faceti un reportaj , cu foto, si pe strada Domneasca intre Basarabiei si Gradina Publica , sa aratati publicului ce porcarie si nebunie a ajuns acea zona principala din oras !! Cum isi parcheaza marlanii "tigaia " pe trotuar , spatiu verde ..etc.Si sa cereti ,va rog, si opinia Primariei
Cada după comentarii suntem pierduți!Nu înțelegem ce nu se întâmplă!Noapte buna!!!!!!!
S-ar mai putea amenaja locuri de parcare, dacă ar fi demolate acele garaje care mai există. Iar celelalte locuri care au fost amenajate, nu ar trebui să fie cu plată. Excepție făcând cele stradale. În nicio țară din Europa nu există taxă pentru pentru parcare la domiciliu.