Galați, orașul care am fost
Nu vorbesc despre orașul roșu care a devenit gri prăfuit. Nici despre Galațiul din care mai mult se pleacă. Vorbesc despre orașul care am fost pe când număram 20 de consulate şi un viceconsulat la 112.000 de locuitori. Vremuri în care, pe lângă un mare port, Galaţiul era oraş aviatic, cu aerodrom militar şi unul civil. Orașul despre care, la 9 septembrie 1937, ziarele locale scriau: „Galaţii au devenit un Centru Comercial Aeronautic”. Un oraș în care, astăzi, și amintirea gloriei de odinioară pare a fi uitată.
Zilele acestea, pentru că am scris despre „Trofeul «Victor Cilincă»” și despre posibila transformare a ultimului hangar în sală de spectacole, mi-am adus aminte de o discuție purtată cu ani în urmă. Firește, cu cel care, pe atunci, îmi era coleg de redacție, Victor. Ne imaginasem o mașină a timpului și plănuiam ce-am face cu ea, dacă s-ar inventa. L-am întrebat în care timp s-ar duce cu mașinăria, în viitor sau în trecut. El a ales viitorul și-a fost surprins să afle că eu m-aș duce, fără să ezit, în anii de glorie ai orașului meu. De pildă, mi-ar plăcea să admir Palatul „Simion Gheorghiu” cum era înaintea dărăpănăturii de azi. M-aș duce să văd portul, aerodromul militar, aeroportul civil. „Galaţiul era un centru foarte puternic, în care erau mai multe consulate decât la Bucureşti şi la Iaşi. Iar unde erau consulate apăreau şi reprezentanţe economice şi afaceri. Şi locuri de muncă.
Au venit aici constructori italieni de case şi constructori de căi ferate germani. Au venit elveţieni şi mulţi negustori greci mânaţi de Revoluţia de la 1821. Au venit aici ca la un Eldorado, unde erau salarii mai mari, locuri de casă şi posibilităţi să prospere... ” îmi răsună în minte vorbele lui Victor...
Da, aș fi vrut să pot privi pe viu orașul din „Abecedarul istoric gălățean” al lui Victor. Și-aș fi dat fuga cu mașina timpului să-i văd consulatele, nu ruinele de patrimoniu rămase din elegantele clădiri de odinioară.
„Acum suntem capăt de linie, dar în trecut, Galaţiul era un loc pe care Iorga îl descria, în tinereţe, ca fiind plin de lumină, mai frumos decât Brăila, mai luminos decât Bucureştiul şi mai curat decât Iaşiul. El compara, de exemplu, magazinele şi spunea că ale noastre erau mai strălucitoare decât cele de pe Calea Victoriei. Scria Iorga că poliţiştii gălăţeni sunt mai stilaţi şi caldarâmul e mai bun, că lămpile cu gaz aerian erau o noutate în ţară şi luminau extraordinar”, mai povestea Victor.
Oi fi nostalgică din fire și dornică să mă întorc în timp. Dar măcar trecutul să nu ni-l uităm dacă viitorul ne este incert...
''Cu toate greutăţile care aveau să lovească oraşul – cele două războaie mondiale, recesiunea economică din perioada 1929-1933 – piaţa Galaţiului continua să fie extrem de dinamică, rămânând până în 1948 una dintre cele mai reprezentative zone de comerţ din Europa.''
''Deschiderea Burselor din Bucureşti, Iaşi, Brăila şi Galaţi s-a facut la 1 Decembrie 1882 La momentul deschiderii Bursei din Bucureşti, la Galaţi funcţiona deja o bursă care oferea cotaţii pentru cereale şi ale monedei naţionale în raport cu alte monede.''
Comunistii au continuat sa construiasca !Populatia Galatiului a continuat sa creasca dublindusi numarul din anii 60 pina in anii 90.In prezent ne-am intors in anii 60 ca numar de populatie!Si sigur vom mai scadea o data cu inchiderea combinatului!
Dupa 33 de ani de pesedism acest colt de tara este in cele mai sarace zone din U E ceea ce cred ca pe alde pucheanu ii bucura!Galatiul foarte greu isi va reveni economic!La viitoarele alegeri pesedeii trebuie neaparat sa ne spuna de ce am ajuns cei mai saraci din Europa!!!
Felicitari doamna Anca,bine zis…orasul din care se fuge…asta a ajuns galatiul…poate aude si cei ce l ,,conduc de 30 de ani si cei ce i voteaza
Trecutul e istoric.Glorios poate.industrializarea l-a populat si amestecat ...cu de toate.Capitalismul si consumismul la zdruncuinat din temelii, și il zbuciumă incă.Urmează linistea.De dinaintea furtunii.Nu cred că va fi o mare furtuna.Cu mosi reababe,si copii nu se mai iscă cine stie ce.
Ăsta este rezultatul administrațiilor comunistoide devenite chipurile democratice, de după 22 Decembrie ‘89, bine-nțeles ales în funcții, cu ajutorul unui electorat naiv, plafonat în sărăcie și ușor manipulabil cu găleți cu alimente si cu vrăjeli electorale.
galatiul a avut o vreme de inflorire care a coincis cu deschiderea canalui sulina pentru comert pe mare prin munca COMISIEI EUROPE A DUNARII, de fapt mari ingineri britanici care au avut o mare importanta in dezvoltarea romaniei moderne. cind s-au deschis alte cai , mai economice de comert......
MARE PACAT de pozitia unica.. avem Dunarea... Catusa, Lacul Brates, Siretul... si APA KK-NAL la 17Ron MC! Frumos nu kinderule priMAR! dar MARIM gunoiul in timpul jocului... inventam taxe de parcare, crestem ILLEGAL zone de impozitare cu BANI MAJORITARI UE! V-ati gasit prostii sa-i jupuiati NU!???
Si atunci, a și acum , marile finanțe, industria și alte ramuri ale economiei, erau deținute de capitalul străin, iar profitul era externalizat. Clădirile menționate erau tot ale unor magnați străini. Acestea predominau zona centrală. În rest case din chirpici.
Galati Orasul copilariei mele ,ce frumos era Acum 20 ,25 de ani ,acum este multa golaneala pe strazi ,mai multe masini decat oameni,si unii copii de 17 ,20 ziua de azi numai au resprect,magazinul din Tiglina 2 demolat ,Cinematograful Dunarea demolat ,imi pare rau dae nu prea am evoluat
Cele postate de domnul Florin mi se par argumentate si de bun simt…pacat ca nu suntem lasati sa ne continuam frazele de libera viata…